Відмінності між версіями «Теорія автоматичного керування (дисципліна)»
Sko4 (обговорення • внесок) (Створена сторінка: '''Тео́рія автомати́чного керува́ння''' (''ТАК'') — наукова дисципліна, що виявляє загаль…) |
Sko4 (обговорення • внесок) (→Теми статей, рекомендованих до написання) |
||
| Рядок 18: | Рядок 18: | ||
* [[Фундаментальні принципи керування]] | * [[Фундаментальні принципи керування]] | ||
* [[Основні закони керування]] | * [[Основні закони керування]] | ||
| − | * [[]] | + | * [[Стійкість (поняття, умови стійкості для ЛСАК)]] |
| − | * [[]] | + | * [[Алгебраїчні критерії стійкості (Рауса, Гурвіца, Льєнара-Шипара)]] |
| − | * [[]] | + | * [[Частотні критерії стійкості(Михайлова, Найквіста)]] |
| − | * [[]] | + | * [[Області стійкості]] |
Версія за 21:58, 23 березня 2011
Тео́рія автомати́чного керува́ння (ТАК) — наукова дисципліна, що виявляє загальні закономірності функціонування, що властиві для автоматичних систем різної фізичної природи, і на основі цих закономірностей розробляє принципи побудови високоякісних систем керування. При вивченні процесів керування в ТАК абстрагуються від фізичних і конструктивних особливостей систем і замість реальних систем розглядають їхні адекватні математичні моделі.
Теми статей, рекомендованих до написання
- Передавальна функція
- Перехідний процес
- Часові характеристики
- Частотні характеристики
- Логарифмічні частотні характеристики
- Слідкуючі системи керування
- Системи програмного керування
- Системи стабілізації
- Адаптивні системи
- Фундаментальні принципи керування
- Основні закони керування
- Стійкість (поняття, умови стійкості для ЛСАК)
- Алгебраїчні критерії стійкості (Рауса, Гурвіца, Льєнара-Шипара)
- Частотні критерії стійкості(Михайлова, Найквіста)
- Області стійкості
