Відмінності між версіями «Жан-Шарль Борда»

Рядок 8: Рядок 8:
  
 
Народився в місті Дакс (Dax), на південному-заході Франції. Він навчався в знаменитому коледжі Генріха Великого (Henri IV) в Ла-Флеш (La Flèche), на основі якого згодом було відкрито Національне Військове Училище (Prytanée National Militaire). Спочатку випускник престижного навчального закладу збирався зайнятися математикою, але його батьки наполягли на військовій кар'єрі. Він зайнявся військовим будівництвом, після чого перейшов у легку кавалерію. У 1756 році, 23-річний Борда написав "Доповідь про рух снарядів" (Mémoire sur le mouvement des projectiles), результат його роботи в якості військового інженера. Завдяки "Доповіді про рух снарядів" в тому ж році Борда став членом Французької академії наук (l'Académie des Sciences). Він був призначений ад'ютантом генерала де Майебуа (Jean-Baptiste François Desmarets, marquis de Maillebois) і опублікував кілька статей з гідравліки та опору рідин.
 
Народився в місті Дакс (Dax), на південному-заході Франції. Він навчався в знаменитому коледжі Генріха Великого (Henri IV) в Ла-Флеш (La Flèche), на основі якого згодом було відкрито Національне Військове Училище (Prytanée National Militaire). Спочатку випускник престижного навчального закладу збирався зайнятися математикою, але його батьки наполягли на військовій кар'єрі. Він зайнявся військовим будівництвом, після чого перейшов у легку кавалерію. У 1756 році, 23-річний Борда написав "Доповідь про рух снарядів" (Mémoire sur le mouvement des projectiles), результат його роботи в якості військового інженера. Завдяки "Доповіді про рух снарядів" в тому ж році Борда став членом Французької академії наук (l'Académie des Sciences). Він був призначений ад'ютантом генерала де Майебуа (Jean-Baptiste François Desmarets, marquis de Maillebois) і опублікував кілька статей з гідравліки та опору рідин.
 +
 +
У 1767 році Борда вступив на дійсну морську службу. У 1771-му він потрапив на фрегат "Ла Флор" (La Flore) під командуванням контр-адмірала де Вердена де ла Кренна (de Verdun de la Crenne). Корабель відправився в область Карибського басейну (Caribbean) для випробування нових моделей годинників і морських хронометрів за дорученням Академії наук. У 1774 і 1775 Борда брав участь в експедиції, що досліджувала узбережжі Африки (Africa). Отримавши звання лейтенанта флоту, він був відправлений на Канарські острови (Canary Islands) і відповідав за визначення точних позицій - в той час більшість європейських країн відраховували довготу від острова Ферро (Ferro або Isla del Meridiano). Між 1777 і 1778 роками Борда, уже генерал-майор, брав участь в американській війні за незалежність під командуванням графа д'Естена (comte d'Estaing).
 +
 +
У 1778-му Борда опублікував дві книги. Перша - це наукова праця з широкою назвою "Подорож, здіснена за королівським указом в 1771 і 1772 роках, в різних частинах Європи та Америки, щоб перевірити корисність різних методів та інструментів для визначення широти і довготи" (Voyage fait par ordre du roi en 1771 et 1772, en diverses parties de l'Europe et de l'Amérique, pour vérifier l'utilité de plusieurs méthodes et instruments servant à déterminer la latitude et la longitude), написаний у співпраці з військовим моряком де Верденом де ла Креном і морським географом Олександром Гуа Пінгре (Alexandre Guy Pingré). Друга - "Опис і використання повторювального кола" (Description et usage du cercle à réflexion).
 +
 +
У 1781 році Борда був поставлений на чолі декількох кораблів французького військового флоту для супроводу військового підрозділу, направленого на острів Мартініка (Martinique). Рік по тому він потрапив в полон до англійців і незабаром після цього повернувся до Франції, де відновив свою роботу в якості військово-морського інженера і розробив поліпшення насосних систем. Він був призначений інспектором французького військово-морського суднобудування в 1784-му, і за допомогою військово-морського архітектора Жак-Ноеля Сані (Jacques-Noël Sané) в 1786 році представив масовану програму з відновлення будівництва французького військово-морського флоту на основі стандартних конструкцій Sané.
 +
 +
Разом з астрономами П'єром Мешеном (Pierre Méchain) і Жаном-Батистом Деламбр (Jean-Baptiste Delambre) Борда працював за дорученням Академії наук над визначенням довжини дуги меридіана і приділяв особливу увагу всьому, що пов'язано з фізичними дослідами. Борда винайшов спеціальний прилад для вимірювання довжини маятника. З появою у Франції метричної системи після Великої французької революції вчені вирішили спробувати ділити чверть кола на 100 частин, а не на 90, як до цього, і з 1801 року Борда працював над таблицями логарифмів тригонометричних величин. Однак це нововведення не прижилося, чверть кола, як і раніше складають 90 градусів.
 +
 +
Крім того, Борда винайшов систему голосування, відому як метод оцінки Борда, і ця система до цих пір залишається популярною серед реформаторів виборчих систем всього світу.
 +
 +
Жан-Шарль де Борда помер 19 лютого 1799, у віці 65 років, у Парижі (Paris). Його ім'я в числі 72 імен великих французьких учених було написано на Ейфелевій вежі (Tour Eiffel). Відкритий в 1997 році астероїд номер 175726 носить ім'я Борда, як і обсерваторія в його рідному місті Дакс.

Версія за 15:23, 8 червня 2011

Каспрук Сергій. зайнято 08.06.11

Жан-Шарль, де Борда (4 травня, 1733 - 19 лютого, 1799) - французький математик, фізик, політолог і моряк.


Біографія

Народився в місті Дакс (Dax), на південному-заході Франції. Він навчався в знаменитому коледжі Генріха Великого (Henri IV) в Ла-Флеш (La Flèche), на основі якого згодом було відкрито Національне Військове Училище (Prytanée National Militaire). Спочатку випускник престижного навчального закладу збирався зайнятися математикою, але його батьки наполягли на військовій кар'єрі. Він зайнявся військовим будівництвом, після чого перейшов у легку кавалерію. У 1756 році, 23-річний Борда написав "Доповідь про рух снарядів" (Mémoire sur le mouvement des projectiles), результат його роботи в якості військового інженера. Завдяки "Доповіді про рух снарядів" в тому ж році Борда став членом Французької академії наук (l'Académie des Sciences). Він був призначений ад'ютантом генерала де Майебуа (Jean-Baptiste François Desmarets, marquis de Maillebois) і опублікував кілька статей з гідравліки та опору рідин.

У 1767 році Борда вступив на дійсну морську службу. У 1771-му він потрапив на фрегат "Ла Флор" (La Flore) під командуванням контр-адмірала де Вердена де ла Кренна (de Verdun de la Crenne). Корабель відправився в область Карибського басейну (Caribbean) для випробування нових моделей годинників і морських хронометрів за дорученням Академії наук. У 1774 і 1775 Борда брав участь в експедиції, що досліджувала узбережжі Африки (Africa). Отримавши звання лейтенанта флоту, він був відправлений на Канарські острови (Canary Islands) і відповідав за визначення точних позицій - в той час більшість європейських країн відраховували довготу від острова Ферро (Ferro або Isla del Meridiano). Між 1777 і 1778 роками Борда, уже генерал-майор, брав участь в американській війні за незалежність під командуванням графа д'Естена (comte d'Estaing).

У 1778-му Борда опублікував дві книги. Перша - це наукова праця з широкою назвою "Подорож, здіснена за королівським указом в 1771 і 1772 роках, в різних частинах Європи та Америки, щоб перевірити корисність різних методів та інструментів для визначення широти і довготи" (Voyage fait par ordre du roi en 1771 et 1772, en diverses parties de l'Europe et de l'Amérique, pour vérifier l'utilité de plusieurs méthodes et instruments servant à déterminer la latitude et la longitude), написаний у співпраці з військовим моряком де Верденом де ла Креном і морським географом Олександром Гуа Пінгре (Alexandre Guy Pingré). Друга - "Опис і використання повторювального кола" (Description et usage du cercle à réflexion).

У 1781 році Борда був поставлений на чолі декількох кораблів французького військового флоту для супроводу військового підрозділу, направленого на острів Мартініка (Martinique). Рік по тому він потрапив в полон до англійців і незабаром після цього повернувся до Франції, де відновив свою роботу в якості військово-морського інженера і розробив поліпшення насосних систем. Він був призначений інспектором французького військово-морського суднобудування в 1784-му, і за допомогою військово-морського архітектора Жак-Ноеля Сані (Jacques-Noël Sané) в 1786 році представив масовану програму з відновлення будівництва французького військово-морського флоту на основі стандартних конструкцій Sané.

Разом з астрономами П'єром Мешеном (Pierre Méchain) і Жаном-Батистом Деламбр (Jean-Baptiste Delambre) Борда працював за дорученням Академії наук над визначенням довжини дуги меридіана і приділяв особливу увагу всьому, що пов'язано з фізичними дослідами. Борда винайшов спеціальний прилад для вимірювання довжини маятника. З появою у Франції метричної системи після Великої французької революції вчені вирішили спробувати ділити чверть кола на 100 частин, а не на 90, як до цього, і з 1801 року Борда працював над таблицями логарифмів тригонометричних величин. Однак це нововведення не прижилося, чверть кола, як і раніше складають 90 градусів.

Крім того, Борда винайшов систему голосування, відому як метод оцінки Борда, і ця система до цих пір залишається популярною серед реформаторів виборчих систем всього світу.

Жан-Шарль де Борда помер 19 лютого 1799, у віці 65 років, у Парижі (Paris). Його ім'я в числі 72 імен великих французьких учених було написано на Ейфелевій вежі (Tour Eiffel). Відкритий в 1997 році астероїд номер 175726 носить ім'я Борда, як і обсерваторія в його рідному місті Дакс.