Відмінності між версіями «Конструкції форсунок»
| Рядок 7: | Рядок 7: | ||
Форсунки - це найпростіший і водночас найскладніший пристрій в автомобілі. Принцип дії їх простий - електромагніт втягує сердечник, голка відкриває прохідний перетин і бензин надходить у впускний колектор. | Форсунки - це найпростіший і водночас найскладніший пристрій в автомобілі. Принцип дії їх простий - електромагніт втягує сердечник, голка відкриває прохідний перетин і бензин надходить у впускний колектор. | ||
[[Файл:Forsunka_1.jpg|right|300px|thumb|]] | [[Файл:Forsunka_1.jpg|right|300px|thumb|]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | КТ-21 Чорновус Іван | ||
Версія за 20:56, 20 червня 2011
Форсунка (англ. force — нагнітати) — пристрій з одним або декількома отворами для розпилення рідини, яка надходить в нього під тиском.
Сучасні форсунки - це найчастіше форсунки з регулюванням тиску за допомогою шайб, де пружина розміщена в нижній частині форсунки (біля розпилювача).
Вступ
Форсунки - це найпростіший і водночас найскладніший пристрій в автомобілі. Принцип дії їх простий - електромагніт втягує сердечник, голка відкриває прохідний перетин і бензин надходить у впускний колектор.
КТ-21 Чорновус Іван
