Відмінності між версіями «Гідродинамічний підшипник»

м
м
Рядок 1: Рядок 1:
 
{{Завдання|Marina|Шкодзінський О.К.|10 січня 2011}}
 
{{Завдання|Marina|Шкодзінський О.К.|10 січня 2011}}
[[Файл:Hydrodynamic-Bearing-Demonstration-Rig-2003_01450.jpg|480px|thumb|right|Гідродинамічний підшипник]],  
+
[[Файл:Hydrodynamic-Bearing-Demonstration-Rig-2003_01450.jpg|480px|thumb|right| Демонстрація гідродинамічного підшипника]],  
 
==Гідродинамічний підшипник==
 
==Гідродинамічний підшипник==
 
'''Гідродинамічний підшипник''' (рос.-''гидродинамический подшипник'',англ.-''hydrodynamic bearing'')  - це підшипник ковзання з мастилом, в якому несучий оливний шар створюється в разі обертання шпинделя внаслідок прилипання оливи до поверхонь шийки і вкладки і затягування її в клиновий зазор між робочими поверхнями в результаті взаємодії між частинками оливи. Для переміщення в′язкої рідини з області з низьким тиском в область підвищеного тиску витрачається енергія від зовнішнього джерела. Прилиплий змащувальний матеріал до робочої поверхні чинить опір стиранню і рухається в область з підвищеним тиском. Точка найбільшого тиску знаходиться на деякій відстані перед точкою мінімального зазору. Вздовж шийки тиск розподіляється за законом, близьким до параболічного. Гідродинамічні підшипники ще називають гіродинамічними опорами.
 
'''Гідродинамічний підшипник''' (рос.-''гидродинамический подшипник'',англ.-''hydrodynamic bearing'')  - це підшипник ковзання з мастилом, в якому несучий оливний шар створюється в разі обертання шпинделя внаслідок прилипання оливи до поверхонь шийки і вкладки і затягування її в клиновий зазор між робочими поверхнями в результаті взаємодії між частинками оливи. Для переміщення в′язкої рідини з області з низьким тиском в область підвищеного тиску витрачається енергія від зовнішнього джерела. Прилиплий змащувальний матеріал до робочої поверхні чинить опір стиранню і рухається в область з підвищеним тиском. Точка найбільшого тиску знаходиться на деякій відстані перед точкою мінімального зазору. Вздовж шийки тиск розподіляється за законом, близьким до параболічного. Гідродинамічні підшипники ще називають гіродинамічними опорами.

Версія за 14:30, 30 грудня 2010

Blue check.png Дана стаття являється неперевіреним навчальним завданням.
Студент: Marina
Викладач: Шкодзінський О.К.
Термін до: 10 січня 2011

До вказаного терміну стаття не повинна редагуватися іншими учасниками проекту. Після завершення терміну виконання будь-який учасник може вільно редагувати дану статтю і витерти дане попередження, що вводиться за допомогою шаблону.


Демонстрація гідродинамічного підшипника
,

Гідродинамічний підшипник

Гідродинамічний підшипник (рос.-гидродинамический подшипник,англ.-hydrodynamic bearing) - це підшипник ковзання з мастилом, в якому несучий оливний шар створюється в разі обертання шпинделя внаслідок прилипання оливи до поверхонь шийки і вкладки і затягування її в клиновий зазор між робочими поверхнями в результаті взаємодії між частинками оливи. Для переміщення в′язкої рідини з області з низьким тиском в область підвищеного тиску витрачається енергія від зовнішнього джерела. Прилиплий змащувальний матеріал до робочої поверхні чинить опір стиранню і рухається в область з підвищеним тиском. Точка найбільшого тиску знаходиться на деякій відстані перед точкою мінімального зазору. Вздовж шийки тиск розподіляється за законом, близьким до параболічного. Гідродинамічні підшипники ще називають гіродинамічними опорами.