Відмінності між версіями «Гідродинамічний підшипник»
VicktoR (обговорення • внесок) |
Marina (обговорення • внесок) м |
||
| Рядок 2: | Рядок 2: | ||
==Гідродинамічний підшипник== | ==Гідродинамічний підшипник== | ||
| − | Гідродинамічний підшипник - це підшипник, в якому несучий оливний шар створюється в разі обертання шпинделя внаслідок прилипання оливи до поверхонь шийки і вкладки і затягування її, в клиновий зазор між робочими поверхнями, в результаті взаємодії між частинками оливи. | + | Гідродинамічний підшипник - це підшипник ковзання з мастилом, в якому несучий оливний шар створюється в разі обертання шпинделя внаслідок прилипання оливи до поверхонь шийки і вкладки і затягування її, в клиновий зазор між робочими поверхнями, в результаті взаємодії між частинками оливи. |
Версія за 02:52, 29 грудня 2010
|
Дана стаття являється неперевіреним навчальним завданням.
До вказаного терміну стаття не повинна редагуватися іншими учасниками проекту. Після завершення терміну виконання будь-який учасник може вільно редагувати дану статтю і витерти дане попередження, що вводиться за допомогою шаблону. |
Гідродинамічний підшипник
Гідродинамічний підшипник - це підшипник ковзання з мастилом, в якому несучий оливний шар створюється в разі обертання шпинделя внаслідок прилипання оливи до поверхонь шийки і вкладки і затягування її, в клиновий зазор між робочими поверхнями, в результаті взаємодії між частинками оливи.
