Суперкавітаційна торпеда

Суперкавитационная торпеда (происхождение от немецкого слова superkavitierender Unterwasserlaufkörper) — это высокоскоростная торпеда немецкого производства. Раннее она носила название «Барракуда». Суперкавитационная торпеда Барракуда была разработана фирмой Diehl BGT Defence и предназначена для поражения или уничтожения подводных целей. В основе действия торпеды положен тот же принцип, что и в советской торпеде «Шквал», а именно создания кавитационного пузыря и движение в нем. Единственное различие между торпедой «Шквал» и суперкавитационной заключается в том, что последняя является управляемой. Суперкавитационная торпеда Барракуда способна развивать скорость более 400 км/час. Скорость движения напрямую зависит от плотности воды, в которой перемещается торпеда. Конструкция суперкавитацинной торпеды «Барракуда» включает в себя следующие части:

   твердотопливный ракетный двигатель;
   инерционное измерительное устройство;
   автопилот;
   конический наконечник.

Инерционное измерительное устройство и автопилот выполняю функции стабилизации торпеды. В настоящее время около десятка опытных образцов подводной ракеты были изготовлены и успешно испытаны. Суперкавитационную торпеду Барракуда можно использовать как с подводных лодок, так и с надводных кораблей.

  ==Шквал==

Торпеда «Шквал» – скоростная торпеда производства СССР. Назначение торпеды «Шквал» — поражение надводных и подводных кораблей противника. Торпеда входит в состав комплекса, который размещается на надводных кораблях, подводных лодках или же стационарных установках.

Разработка торпеды начата в 1960 году, а принята на вооружение ВМФ в 1977 году.

http://world-weapons.ru/category/torpedy

Торпеда обладает высокой скоростью передвижения за счет использования подводного реактивного двигателя на твердом гидрореагирующем топливе. Использование этого двигателя обеспечивает огромную тягу и позволяет торпеде «Шквал» двигаться в кавитационной плоскости, что значительно снижает сопротивление воды. Изначально торпеда «Шквал» оснащалась ядерной боеголовкой, но позже был создан вариант с обычной боеголовкой. Ракета торпеда «Шквал» не имеет самонаведения, обладает автономным управлением. В 1992 была создана торпеда «Шквал-Э» – экспортный вариант, но позволяющая поражать только надводные цели и несет только обычные боеголовки.

Длительное время не было аналогичной торпеды, лишь в 2005 году Германия заявила, что имеет аналог этой торпеды. Тактико-технические характеристики торпеды «Шквал»: Калибр, мм 533,4 Длина, м 8 Вес торпеды, кг 2700 Мощность боеголовки, кт 150-ядерной, 210-обычной Скорость торпеды, км/ч 350