Способи монтажу гідроапаратури
Вимоги до установки гідроагрегатів
Установка гідроагрегатів повинна здійснюватися забезпеченням зручного доступу до вузлів і елементів. Заміна агрегатів не повинна викликати необхідності демонтажу сусідніх вузлів та елементів гідроприводу.
Гідромашини не повинні сприймати навантажень від ваги приєднувальних трубопроводів або зусиль, що виникають внаслідок пружної деформації трубопроводів. У всмоктувальній гідролінії насосів повинен забезпечуватися необхідний підпір робочої рідини. Діаметр всмоктувального трубопроводу повинен бути не менше умовного проходу отвору всмоктування насоса. Швидкість течії робочої рідини у всмоктуючому трубопроводі не повинна перевищувати 1,2 м/с. Всмоктуючий трубопровід повинен мати мінімально можливий опір. Допустиме розрідження у всмоктуючому трубопрводі 0,02...0,025 МПа. Зливний трубопровід в гідроприводах з розімкненою циркляцією робочої рідини, а також в насосах підживлення повинен мати розміри, що забезпечують переміщення робочої рідини в ньому з швидкістю, що не перевищує швидкість її руху у всмоктуючому трубопроводі. В іншому випадку при зливі в гідробаці утворюється масляна емульсія (суміш масла та повітря).
Зливна труба повинна занурюватися в масло, мати скіс під кутом 45; мінімальна відстань від дна бака до труби має становити 2,5 зовнішнього діаметра зливної труби.
Дренажні отвори на корпусах гідромашин повинні розташовуватися у верхньому положенні для виключення утворення камер, заповнених повітрям. При значній довжині дренажного трубопроводу його перетин необхідно збільшувати щоб уникнути підвищення тиску усередині корпусу гідромашини.
З'єднання гідроагрегатів виконується за допомогою сталевих трубопроводів або гумових рукавів. Основні вимоги до монтажу гнучких рукавів наступні: рукав повинен висіти не перегинаючи в місці закладення; різкі вигини і скручування не допускаються; при роботі не повинно бути тертя рукавів одного про іншого і про деталі конструкції; довжина прямої ділянки рукави близько приєднувальних арматур - не менше шести зовнішніх його діаметрів. В найвищій точці трубопроводу повинна знаходитися пристрій для видалення повітря.
Збірка і установка гідроагрегатів
Монтаж об'ємного гідроприводу необхідно починати з перевірки наявності всіх комплектуючих вузлів і деталей. Переконавшись у справності, приступають до монтажу гідроагрегатів, гідромашин, гідроапаратури, сполучних трубопроводів і контрольно-вимірювальних приладів. Потім монтують системи управління, охолодження і т.п. Всі отвори для підведення та відведення робочої рідини повинні бути закриті відповідними заглушками. Трубопроводи ретельно очищаються, а їх внутрішні поверхні протравлюються. Потім труби промиваються в спеціальних промивних ваннах, просушуються стисненим повітрям і закупорюються до установки на машину. Перед монтажем трубопроводи повинні бути випробувані на тиск, що перевищує максимальний робочий в 2 рази.
Особливу увагу необхідно приділяти правильному монтажу ущільнювальних пристроїв. На поверхні деталей, що сполучаються з ущільненням не допускаються ризики, забоїни, відколи, задирки і інші дефекти. Розміри і чистота сполучених поверхонь повинні відповідати вимогам нормативно-технічної документації.
Перед установкою ущільнення, а також поверхні деталей, що сполучаються з ущільненням, протирають безворсові тампоном, змоченим у бензині. Потім їх сушать при кімнатній температурі до повного випаровування бензину і змащують робочою рідиною або мастильним матеріалом, інертним до матеріалу ущільнень.
Не допускається перекіс ущільнювального вузла, надмірне розтягування, скручування і механічне пошкодження ущільнень. У разі відсутності західних фасок на ущільнюваних деталях або при монтажі ущільнень на деталі, що мають нерівності і ступінчасту форму, застосовують спеціальні монтажні оправлення.
Монтаж і демонтаж вузлів та елементів об'ємного гідроприводу проводять відповідно до інструкції по його експлуатації.
Заправка гідросистеми робочою рідиною
Після закінчення монтажних робіт в гідросистему заливають робочу рідину необхідної марки і в потрібному обсязі. Вміст води в ній не допускається. Очищення від механічних домішок проводиться на спеціальних установках. Робоча рідина фільтрується. Тонкість фільтрації не повинна бути більшою за ту, яка забезпечується самим "тонким" фільтром, встановленим в гідросистемі.
Надійність гідроприводу безпосередньо залежить від чистоти робочої рідини, тому при заправці необхідно охороняти масло від забруднень на різних технологічних етапах. Заправка повинна проводитися заправними станціями з ручним або механізованим приводом. Перевагою заправних станцій є наявність резервуара, що оберігає масло від забруднення в процесі транспортування, зберігання і заливки, прийомних і напірних фільтрів тонкого очищення, що забезпечують необхідну тонкість фільтрації при заправці.
Заправка об'ємного гідроприводу ділиться на три етапи. На першому масло заливається в корпус гідромашини, а повітря видаляється дренажною системою. Для цього проводиться подача робочої рідини через монтажний трубопровід в нижню дренажну точку гідроприводу. У міру надходження робочої рідини повітря через верхню дренажну точку витісняється в гідробак. На другому етапі здійснюється заливка робочої рідини в гідробак до верхнього рівня. На третьому етапі заправляється гідросистема. При цьому проводять пробні пуски об'ємного гідроприводу на холостих режимах при мінімальній частоті обертання приводного валу. Пробні пуски мобільних машин проводять з перервами на протязі 15 с за допомогою стартера. Контроль за наповненням гідросистеми здійснюється по зниженню рівня масла в гідробаку. Після заповнення приводний двигун запускається на холостих режимах протягом 3...5 хв, після чого проводиться дозаправка до потрібного рівня робочої рідини по мітці на покажчику гидробака.
