Відмінності між версіями «Обговорення:Переваги і недоліки турбін (Турбояма)»
Shkod (обговорення • внесок) |
|||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
Група КТс-31 | Група КТс-31 | ||
Іванишин Н.І. | Іванишин Н.І. | ||
+ | |||
+ | == 30.11.2015 == | ||
+ | * Поредагувати стиль викладу (уникати жаргонних слів та літературних зворотів як то:"величезні двигуни із запаморочливим витратою пального" чи "Ідея розумного швейцарця проста, як все геніальне" чи "Ця ложка дьогтю називається “турбояма”") та вичитати граматичні помилки та неточності перекладу. | ||
+ | * Слід привести числові значення зростання (покращення) характеристик у наведених технічних рішеннях. | ||
+ | * Не витримані пропорції у статті, оскільки завданням було розкриття рішень, які усувають (зменшують) прояв ефекту "турбоями". | ||
+ | Після врахування зауважень до захисту --[[Користувач:Shkod|Shkod]] ([[Обговорення користувача:Shkod|обговорення]]) 09:10, 30 листопада 2015 (CET) |
Поточна версія на 10:10, 30 листопада 2015
Група КТс-31 Іванишин Н.І.
30.11.2015
- Поредагувати стиль викладу (уникати жаргонних слів та літературних зворотів як то:"величезні двигуни із запаморочливим витратою пального" чи "Ідея розумного швейцарця проста, як все геніальне" чи "Ця ложка дьогтю називається “турбояма”") та вичитати граматичні помилки та неточності перекладу.
- Слід привести числові значення зростання (покращення) характеристик у наведених технічних рішеннях.
- Не витримані пропорції у статті, оскільки завданням було розкриття рішень, які усувають (зменшують) прояв ефекту "турбоями".
Після врахування зауважень до захисту --Shkod (обговорення) 09:10, 30 листопада 2015 (CET)