Відмінності між версіями «Редукційний клапан»
| Рядок 10: | Рядок 10: | ||
== '''Область застосування''' == | == '''Область застосування''' == | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Р2.jpg|300px|thumb|Рис2. Умовне позначення редукційного клапана]] | ||
Ці клапани застосовуються в гидроприводі в тому випадку, коли від одного джерела гідравлічної енергії (насоса) необхідно живити кілька споживачів гідравлічної енергії (гідродвигуни), які працюють одночасно і мають різний характер навантаження. Необхідність застосування редукційного клапана обумовлена тим, що включення в роботу одного з гидродвигунів приводить (при відсутності даного редукційного клапана) до зміни тиску на вході в інші гидродвигуни, а отже, і до падіння зусиль на вихідних ланках гідродвигунів. Якщо гидродвигуни включаються в роботу не одночасно або мають однакові навантажувальні характеристики, то використання редукційних клапанів, як правило, не є обов'язковим. Наприклад, відвал бульдозера приводиться в рух зазвичай двома гідроциліндрами. Але оскільки обидва гідроциліндра приводять у рух один і той же робочий орган (тобто, відвал), то їх характер навантаження є однаковим, і в гідросистемах бульдозерів редукційні клапани, як правило, не застосовуються. | Ці клапани застосовуються в гидроприводі в тому випадку, коли від одного джерела гідравлічної енергії (насоса) необхідно живити кілька споживачів гідравлічної енергії (гідродвигуни), які працюють одночасно і мають різний характер навантаження. Необхідність застосування редукційного клапана обумовлена тим, що включення в роботу одного з гидродвигунів приводить (при відсутності даного редукційного клапана) до зміни тиску на вході в інші гидродвигуни, а отже, і до падіння зусиль на вихідних ланках гідродвигунів. Якщо гидродвигуни включаються в роботу не одночасно або мають однакові навантажувальні характеристики, то використання редукційних клапанів, як правило, не є обов'язковим. Наприклад, відвал бульдозера приводиться в рух зазвичай двома гідроциліндрами. Але оскільки обидва гідроциліндра приводять у рух один і той же робочий орган (тобто, відвал), то їх характер навантаження є однаковим, і в гідросистемах бульдозерів редукційні клапани, як правило, не застосовуються. | ||
Версія за 09:50, 10 жовтня 2011
Редукційний клапан (пневмоклапан) — клапан, що при значений для редукування (зниження) тиску, що подається на його вхід, до заданого нижчого значення тиску на виході клапана.
Види редукційних клапанів:
-Редукційний клапан прямої дії (не потребує зовнішнього джерела живлення).
-Клапани керовані пневмо-або електроприводом.
Область застосування
Ці клапани застосовуються в гидроприводі в тому випадку, коли від одного джерела гідравлічної енергії (насоса) необхідно живити кілька споживачів гідравлічної енергії (гідродвигуни), які працюють одночасно і мають різний характер навантаження. Необхідність застосування редукційного клапана обумовлена тим, що включення в роботу одного з гидродвигунів приводить (при відсутності даного редукційного клапана) до зміни тиску на вході в інші гидродвигуни, а отже, і до падіння зусиль на вихідних ланках гідродвигунів. Якщо гидродвигуни включаються в роботу не одночасно або мають однакові навантажувальні характеристики, то використання редукційних клапанів, як правило, не є обов'язковим. Наприклад, відвал бульдозера приводиться в рух зазвичай двома гідроциліндрами. Але оскільки обидва гідроциліндра приводять у рух один і той же робочий орган (тобто, відвал), то їх характер навантаження є однаковим, і в гідросистемах бульдозерів редукційні клапани, як правило, не застосовуються.
У пневмопривода застосування редукційних клапанів є обов'язковим, оскільки, внаслідок стисливості повітря, пневмосистеми схильні до значних коливань тиску.
Принцип роботи
На рис. 1 показана конструктивна схема найпростішого редукційного клапана. При збільшенні вхідного тиску Рн зростає тиск в порожнині Б, а також тиск в порожнині В (скороченої тиск Рред). Під дією зрослого скороченої тиску плунжер зміщується вліво, тим самим зменшуючи розмір дросельної щілини у. При цьому зростає опір потоку рідини при проходженні її через дросельну щілину, а значить, зростають і втрати тиску. Як наслідок зменшується значення скороченої (вихідного) тиску Рред. Таким чином забезпечується стійкість значення вихідного тиску при зміні вхідного тиску. Слід зазначити, що в описаному процесі зростання тиску в порожнині Б не заважає переміщенню плунжеров вліво, так як це зрослий тиск діє не тільки на дроселює конусну головку, а й на врівноважує поршень, і ці силові дії врівноважують один одного.
