Відмінності між версіями «Суперкавітаційна торпеда»
Рядок 1: Рядок 1:
−
Суперкавітаційна торпеда (від німецького слова superkavitierender Unterwasserlaufkörper) ніс суперкавітірующих торпед використовує газ сопла, який постійно висилає конверт парів води навколо торпедни . Цей пузир газу - "супер cavity '- запобігає  від контакту торпеди із водою, виключаючи майже всі опори і тертя і дозволяє снаряду ковзати легко через воду на великій швидкості. Деякі люди описали суперкавітірующі торпеди, як першу справжню підводну ракету.
+
Суперкавитационная торпеда (происхождение от немецкого слова superkavitierender Unterwasserlaufkörper) — это высокоскоростная торпеда немецкого производства. Раннее она носила название «Барракуда». Суперкавитационная торпеда Барракуда была разработана фирмой Diehl BGT Defence и предназначена для поражения или уничтожения подводных целей.
 +
В основе действия торпеды положен тот же принцип, что и в советской торпеде «Шквал», а именно создания кавитационного пузыря и движение в нем. Единственное различие между торпедой «Шквал» и суперкавитационной заключается в том, что последняя является управляемой.
 +
Суперкавитационная торпеда Барракуда способна развивать скорость более 400 км/час. Скорость движения напрямую зависит от плотности воды, в которой перемещается торпеда.
 +
Конструкция суперкавитацинной торпеды «Барракуда» включает в себя следующие части:
  
−
Перша така зброя в цьому класі, "Шквал" ("Шквал"), була у розвитку Радянського Союзу у другій половині холодної війни, але не була визнана на заході до 1990-х років. Вона здатна розвивати швидкість понад 230 миль / год, в чотири рази швидше самих звичайних торпед.
+
    твердотопливный ракетный двигатель;
−
 
+
    инерционное измерительное устройство;
−
Через величезну швидкість торпеда дуже гуде, що може викликати поломку сонара підводного човна, крім того носова частина торпеди не дозволяє встановити на неї ДБН
+
    автопилот;
−
    Низька ймовірність ураження цілі зі звичайною БЧ і без ГСН.
+
    конический наконечник.
−
    Мала дальність пуску демаскує підводний човен, що негативно позначається на живучості.
+
 
−
    Торпеда має ракетний двигун: паливо торпеди Літій, в носовій частині клапан подачі води, при взаємодії літію з водою, утворюється розпечена струмінь гідроксиду літію і великий питомий імпульс (більше традиційних ракетних двигунів), що може пошкодити корпус і сонар підводного човна під час пуску.
+
Инерционное измерительное устройство и автопилот выполняю функции стабилизации торпеды.
 +
В настоящее время около десятка опытных образцов подводной ракеты были изготовлены и успешно испытаны. Суперкавитационную торпеду Барракуда можно использовать как с подводных лодок, так и с надводных кораблей.
 +
 
 +
 
 +
  === Шквал ===
 +
орпеда «Шквал» – скоростная торпеда производства СССР. Назначение торпеды «Шквал» — поражение надводных и подводных кораблей противника. Торпеда входит в состав комплекса, который размещается на надводных кораблях, подводных лодках или же стационарных установках.
 +
 
 +
Разработка торпеды начата в 1960 году, а принята на вооружение ВМФ в 1977 году.
 +
 
 +
Торпеда обладает высокой скоростью передвижения за счет использования подводного реактивного двигателя на твердом гидрореагирующем топливе. Использование этого двигателя обеспечивает огромную тягу и позволяет торпеде «Шквал» двигаться в кавитационной плоскости, что значительно снижает сопротивление воды. Изначально торпеда «Шквал» оснащалась ядерной боеголовкой, но позже был создан вариант с обычной боеголовкой. Ракета торпеда «Шквал» не имеет самонаведения, обладает автономным управлением. В 1992 была создана торпеда «Шквал-Э» – экспортный вариант, но позволяющая поражать только надводные цели и несет только обычные боеголовки.
 +
 
 +
Длительное время не было аналогичной торпеды, лишь в 2005 году Германия заявила, что имеет аналог этой торпеды.
 +
Тактико-технические характеристики торпеды «Шквал»:
 +
Калибр, мм 533,4
 +
Длина, м 8
 +
Вес торпеды, кг 2700
 +
Мощность боеголовки, кт 150-ядерной, 210-обычной
 +
Скорость торпеды, км/ч 350

Версія за 19:42, 26 квітня 2011

Суперкавитационная торпеда (происхождение от немецкого слова superkavitierender Unterwasserlaufkörper) — это высокоскоростная торпеда немецкого производства. Раннее она носила название «Барракуда». Суперкавитационная торпеда Барракуда была разработана фирмой Diehl BGT Defence и предназначена для поражения или уничтожения подводных целей. В основе действия торпеды положен тот же принцип, что и в советской торпеде «Шквал», а именно создания кавитационного пузыря и движение в нем. Единственное различие между торпедой «Шквал» и суперкавитационной заключается в том, что последняя является управляемой. Суперкавитационная торпеда Барракуда способна развивать скорость более 400 км/час. Скорость движения напрямую зависит от плотности воды, в которой перемещается торпеда. Конструкция суперкавитацинной торпеды «Барракуда» включает в себя следующие части: 

   твердотопливный ракетный двигатель;
   инерционное измерительное устройство;
   автопилот;
   конический наконечник.

Инерционное измерительное устройство и автопилот выполняю функции стабилизации торпеды. В настоящее время около десятка опытных образцов подводной ракеты были изготовлены и успешно испытаны. Суперкавитационную торпеду Барракуда можно использовать как с подводных лодок, так и с надводных кораблей. 


  === Шквал ===

орпеда «Шквал» – скоростная торпеда производства СССР. Назначение торпеды «Шквал» — поражение надводных и подводных кораблей противника. Торпеда входит в состав комплекса, который размещается на надводных кораблях, подводных лодках или же стационарных установках.

Разработка торпеды начата в 1960 году, а принята на вооружение ВМФ в 1977 году.

Торпеда обладает высокой скоростью передвижения за счет использования подводного реактивного двигателя на твердом гидрореагирующем топливе. Использование этого двигателя обеспечивает огромную тягу и позволяет торпеде «Шквал» двигаться в кавитационной плоскости, что значительно снижает сопротивление воды. Изначально торпеда «Шквал» оснащалась ядерной боеголовкой, но позже был создан вариант с обычной боеголовкой. Ракета торпеда «Шквал» не имеет самонаведения, обладает автономным управлением. В 1992 была создана торпеда «Шквал-Э» – экспортный вариант, но позволяющая поражать только надводные цели и несет только обычные боеголовки.

Длительное время не было аналогичной торпеды, лишь в 2005 году Германия заявила, что имеет аналог этой торпеды. Тактико-технические характеристики торпеды «Шквал»: Калибр, мм 533,4 Длина, м 8 Вес торпеды, кг 2700 Мощность боеголовки, кт 150-ядерной, 210-обычной Скорость торпеды, км/ч 350

Отримано з https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=Суперкавітаційна_торпеда&oldid=5582