Відмінності між версіями «Гідропередача»
(Створена сторінка: '''Гідропереда́ча''' (рос.''гидропередача''; англ. ''positive displacement hydraulic transmission''; нім. ''Strömungsgetr...) |
|||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
| − | + | =Гідропереда́ча= | |
'''Гідропереда́ча''' (рос.''гидропередача''; англ. ''positive displacement hydraulic transmission''; нім. ''Strömungsgetriebe'' n, ''hydraulisches Getriebe'' n) — частина насосного гідроприводу, призначена для передавання руху від приводного двигуна до ланок машини. | '''Гідропереда́ча''' (рос.''гидропередача''; англ. ''positive displacement hydraulic transmission''; нім. ''Strömungsgetriebe'' n, ''hydraulisches Getriebe'' n) — частина насосного гідроприводу, призначена для передавання руху від приводного двигуна до ланок машини. | ||
| Рядок 22: | Рядок 22: | ||
Застосовуються у автомобілях, тепловозах, літаках тощо. | Застосовуються у автомобілях, тепловозах, літаках тощо. | ||
| + | |||
| + | == Гідростати́чна переда́ча == | ||
Версія за 10:13, 30 травня 2016
Гідропереда́ча
Гідропереда́ча (рос.гидропередача; англ. positive displacement hydraulic transmission; нім. Strömungsgetriebe n, hydraulisches Getriebe n) — частина насосного гідроприводу, призначена для передавання руху від приводного двигуна до ланок машини.
Гідравлічна передача (рос.гидравлическая передача, англ. hydraulic transmission, нім. Hydrotransmission f, Flüssigkeitsgetriebe n) — сукупність гідравлічних механізмів, яка дає можливість передавати енергію від ведучої ланки до веденої за допомогою рідини.
Складається в основному з гідравлічного насоса і гідравлічного двигуна.
За принципом дії розрізняють гідропередачі
- Гідростатичні (гідрооб'ємні) — гідравлічні передачі, основними елементами яких є об'ємні гідропомпа (гідронасос) та гідродвигуни[1], у яких енергія передається за рахунок статичного напору (насос-гідродвигун-рухомий механізм). Поділяються на схеми з відкритою і закритою циркуляцією робочої рідини;
- Гідродинамічні — гідравлічні передачі, в яких потужність передається за рахунок зміни моменту кількості руху робочої рідини в загальній робочій порожнині лопатевих коліс[2] за рахунок динамічного напору. Поділяються на гідромуфти та гідротрансформатори).
Основні переваги гідропередач:
- широкі границі та безступінчатість зміни передаткового відношення;
- плавність та безшумність роботи;
- нечутливість до перевантаження;
- дистанційність та простота управління.
Гідравлічні передачі знаходять основне застосування у верстатобудуванні та транспортному машинобудуванні.
Застосовуються у автомобілях, тепловозах, літаках тощо.
