Відмінності між версіями «Маслорозпилювач»
Степан (обговорення • внесок) |
Степан (обговорення • внесок) |
||
| Рядок 11: | Рядок 11: | ||
==Історія== | ==Історія== | ||
| + | |||
| + | Збільшення швидкості обертання валу, шпиннделя, підшипників та інших механізмів, які потребують змащення презвело до того, що стара система змащення виявилася не ефективною. Вона не забезпечувала консистентного змащення, підвищувалася температура масла внаслідок рідинного тертя. Ці чинники стали причиною винайдення технології розпилення масла за допомогою повітря. Маслорозпилювач був винайдений у 30-х роках минулого століття в Європі, виробником підшипників. | ||
| + | |||
| + | ==Конструкція== | ||
Версія за 10:27, 17 грудня 2012
Маслорозпилювач - пристрій, призначений для подачі мастильних матеріалів за допомогою потоку стисненого повітря до працюючих на високих швидкостях виконавчих механізмів пневматичних систем: пневмодвигунам, пневмоциліндрам, пневморозподілювачам. Ось ще одне визначення маслорозпилювача. Маслорозпилювач - пристрій, який використовується для подачі в пневматичний привід масла, розпиленого в повітряному потоці. Як правило, встановлюється після повітряного компресора, перед входом у пневматичний механізм, який потребує змащення.
Історія
Збільшення швидкості обертання валу, шпиннделя, підшипників та інших механізмів, які потребують змащення презвело до того, що стара система змащення виявилася не ефективною. Вона не забезпечувала консистентного змащення, підвищувалася температура масла внаслідок рідинного тертя. Ці чинники стали причиною винайдення технології розпилення масла за допомогою повітря. Маслорозпилювач був винайдений у 30-х роках минулого століття в Європі, виробником підшипників.
