Відмінності між версіями «Транспортний робот»

(Створена сторінка: '''Транспортний робот''' - являє собою самохідну машину з автоматичним управлінням. В яко...)
 
Рядок 1: Рядок 1:
'''Транспортний робот''' - являє собою самохідну машину з автоматичним управлінням. В якості рухової системи робота зазвичай виступає колісне або гусеничному шасі разом з вбудованими тяговими і кермовим приводами. Система управління, використовуючи сигнали зворотного зв'язку про фактичне становище і орієнтації робота, виробляє такі управляючі на тягові і кермові приводи, при обробці яких робот рухається по заданій трасі з необхідною швидкістю.
+
'''Транспортний робот''' - являє собою самохідну машину з автоматичним управлінням.  
 +
 
 +
В якості рухової системи робота зазвичай виступає колісне або гусеничному шасі разом з вбудованими тяговими і кермовим приводами. Система управління, використовуючи сигнали зворотного зв'язку про фактичне становище і орієнтації робота, виробляє такі управляючі на тягові і кермові приводи, при обробці яких робот рухається по заданій трасі з необхідною швидкістю.
 +
 
 +
== Класифікація гнучких автоматизованих транспортних засобів ==
 +
В якості транспортно-завантажувальних пристроїв в автоматизованому виробництві широкого поширення набули промислові роботи і маніпулятори. Промисловий робот - це перепрограмувальний автоматичний маніпулятор промислового застосування.
 +
 
 +
Характерними ознаками промислового робота є:
 +
*автоматичне керування;
 +
*здатність до швидкого і відносно легкому перепрограмуванню (зміні послідовності, системи і змісту команд);
 +
*здатність до виконання трудових дій.
 +
 
 +
Загальна класифікація гнучких автоматизованих транспортних засобів з їх поділом на два основних класи:
 +
*транспортні роботи ( самохідні візки, підвісні маніпулятори, штабелери ) ;
 +
*конвейерний транспорт ( підвісні та стрічкові конвейери, рольганги ).
 +
 
 +
Кожен клас поділяється на підкласи.
 +
 
 +
- ''' транспорті роботи ''': в залежності від способу задання шляху і програми руху ;
 +
 
 +
- ''' конвейерний транспорт ''': від методу ідентифікації і адресування вантажу.
 +
 
 +
Всі транспортні роботи діляться на :
 +
*підлогові,
 +
*вертикального переміщення,
 +
*підвісні.
 +
 
 +
Підлогові транспортні роботи можуть бути рейковими і безрейковими, а підвісні - монорейковими, консольно-крановими і портальними. Роботи вертикального переміщення можуть бути з дискретним і безперервним рухом.
 +
 
 +
Підлогові безрейкові транспортні роботи забезпечують:
 +
*значне зниження капіталовкладень на монтаж траси ;
 +
*усунення захаращення виробничих площ стаціонарними транспортними пристроями ;
 +
*економію виробничих площ внаслідок суміщення трас роботів з внутрішньоцехових проїздами та проходами ;
 +
*оптимальний розподіл вантажопотоків завдяки простоті трас і можливості зміни маршрутних схем і парку робот - машин при перебудові виробництва або збільшенні випуску продукції;
 +
*простоту взаємодії з допоміжним технологічним обладнанням на робочих місцях.
 +
 
 +
Але потрібно, щоб траса була чистою.
 +
 
 +
Оскільки промислові транспортні роботи функціонують у виробничій обстановці, де обладнання ГАВ часто виступає як перешкода, виникає необхідність попередньої прокладки безпечного маршруту транспортування вантажів з метою запобігання зіткнень.

Версія за 23:27, 3 травня 2014

Транспортний робот - являє собою самохідну машину з автоматичним управлінням.

В якості рухової системи робота зазвичай виступає колісне або гусеничному шасі разом з вбудованими тяговими і кермовим приводами. Система управління, використовуючи сигнали зворотного зв'язку про фактичне становище і орієнтації робота, виробляє такі управляючі на тягові і кермові приводи, при обробці яких робот рухається по заданій трасі з необхідною швидкістю.

Класифікація гнучких автоматизованих транспортних засобів

В якості транспортно-завантажувальних пристроїв в автоматизованому виробництві широкого поширення набули промислові роботи і маніпулятори. Промисловий робот - це перепрограмувальний автоматичний маніпулятор промислового застосування.

Характерними ознаками промислового робота є:

  • автоматичне керування;
  • здатність до швидкого і відносно легкому перепрограмуванню (зміні послідовності, системи і змісту команд);
  • здатність до виконання трудових дій.

Загальна класифікація гнучких автоматизованих транспортних засобів з їх поділом на два основних класи:

  • транспортні роботи ( самохідні візки, підвісні маніпулятори, штабелери ) ;
  • конвейерний транспорт ( підвісні та стрічкові конвейери, рольганги ).

Кожен клас поділяється на підкласи.

- транспорті роботи : в залежності від способу задання шляху і програми руху ;

- конвейерний транспорт : від методу ідентифікації і адресування вантажу.

Всі транспортні роботи діляться на :

  • підлогові,
  • вертикального переміщення,
  • підвісні.

Підлогові транспортні роботи можуть бути рейковими і безрейковими, а підвісні - монорейковими, консольно-крановими і портальними. Роботи вертикального переміщення можуть бути з дискретним і безперервним рухом.

Підлогові безрейкові транспортні роботи забезпечують:

  • значне зниження капіталовкладень на монтаж траси ;
  • усунення захаращення виробничих площ стаціонарними транспортними пристроями ;
  • економію виробничих площ внаслідок суміщення трас роботів з внутрішньоцехових проїздами та проходами ;
  • оптимальний розподіл вантажопотоків завдяки простоті трас і можливості зміни маршрутних схем і парку робот - машин при перебудові виробництва або збільшенні випуску продукції;
  • простоту взаємодії з допоміжним технологічним обладнанням на робочих місцях.

Але потрібно, щоб траса була чистою.

Оскільки промислові транспортні роботи функціонують у виробничій обстановці, де обладнання ГАВ часто виступає як перешкода, виникає необхідність попередньої прокладки безпечного маршруту транспортування вантажів з метою запобігання зіткнень.