Відмінності між версіями «Interbus»
м |
|||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
− | INTERBUS - шина по типу послідовного каналу для датчиків і виконавчих механізмів . Використовується для зв'язку промислових комп'ютерів , програмованих логічних контролерів PLC , комп'ютерів на базі VMEbus , роботів з різноманітними датчиками і сенсорами . Розроблено Phoenix Contact і доступна з 1987 року. Є однією з основних шин зв'язку з датчиками , стандартизована в EN 50254 і IEC 61158 . | + | left'''INTERBUS''' - шина по типу послідовного каналу для датчиків і виконавчих механізмів . Використовується для зв'язку промислових комп'ютерів , програмованих логічних контролерів PLC , комп'ютерів на базі VMEbus , роботів з різноманітними датчиками і сенсорами . Розроблено Phoenix Contact і доступна з 1987 року. Є однією з основних шин зв'язку з датчиками , стандартизована в EN 50254 і IEC 61158 . |
Топологія шини - «кільце» з централізованим методом доступу в режимі ведучий- ведений . | Топологія шини - «кільце» з централізованим методом доступу в режимі ведучий- ведений . | ||
На даний момент більше 600 виробників підтримують даний стандарт в системах управління та інших пристроях. | На даний момент більше 600 виробників підтримують даний стандарт в системах управління та інших пристроях. |
Версія за 12:52, 27 квітня 2014
leftINTERBUS - шина по типу послідовного каналу для датчиків і виконавчих механізмів . Використовується для зв'язку промислових комп'ютерів , програмованих логічних контролерів PLC , комп'ютерів на базі VMEbus , роботів з різноманітними датчиками і сенсорами . Розроблено Phoenix Contact і доступна з 1987 року. Є однією з основних шин зв'язку з датчиками , стандартизована в EN 50254 і IEC 61158 .
Топологія шини - «кільце» з централізованим методом доступу в режимі ведучий- ведений .
На даний момент більше 600 виробників підтримують даний стандарт в системах управління та інших пристроях.