Реактивне сопло - Історія редагувань

Taras: /* Принцип дії */

2012-12-09T17:45:48Z

‎Принцип дії

Taras: /* Перспективи */

2012-12-09T17:44:22Z

‎Перспективи

Taras: /* Перспективи */

2012-12-09T17:43:53Z

‎Перспективи

Taras: /* Перспективи */

2012-12-09T17:43:42Z

‎Перспективи

Taras: /* Список використаної література */

2012-12-09T17:42:39Z

‎Список використаної література

Taras: /* Перспективи */

2012-12-09T17:42:18Z

‎Перспективи

Taras: /* Список використаної літератури */

2012-12-09T17:41:40Z

‎Список використаної літератури

Taras: /* Список використаної літератури */

2012-12-09T17:41:17Z

‎Список використаної літератури

Taras: /* Список використаної літератури */

2012-12-09T17:40:42Z

‎Список використаної літератури

Taras: /* Перспективи */

2012-12-09T17:39:33Z

‎Перспективи

@@ Рядок 49: / Рядок 49: @@
 где <math>\, A </math> — площа поперечного перерізу сопла,
-<center>::<math>\ln \rho + \ln v + \ln A = \ln(\mathsf{const})</math>,</center>
+<center><math>\ln \rho + \ln v + \ln A = \ln(\mathsf{const})</math>,</center>
 диференціюючи обидві частини цього рівняння по <math>\, x </math>, отримуємо:

@@ Рядок 107: / Рядок 107: @@
-<h2>Список використаної література</h2>
+<h2>Список використаної літератури</h2>
 *  Ландау Л. Д., Ліфшиц Е. М. Розділ X. Одновимірний рух газу. § 97. Витік газу із сопла // Теоретична фізика. — Т. 6. Гідродинаміка.
 *  Моравський А. В., Файн М. А. Як винаходять теплові двигуни. — М.: Знання, 1990. — 192 с. — (Життя чудових ідей). — 50 000 екз.

← Попередня версія		Версія за 17:43, 9 грудня 2012
Рядок 106:		Рядок 106:


−
−	~~----~~

	<h2>Список використаної література</h2>		<h2>Список використаної література</h2>

@@ Рядок 109: / Рядок 109: @@
 ----
-Список використаної література
+<h2>Список використаної література</h2>
 *  Ландау Л. Д., Ліфшиц Е. М. Розділ X. Одновимірний рух газу. § 97. Витік газу із сопла // Теоретична фізика. — Т. 6. Гідродинаміка.
 *  Моравський А. В., Файн М. А. Як винаходять теплові двигуни. — М.: Знання, 1990. — 192 с. — (Життя чудових ідей). — 50 000 екз.

@@ Рядок 109: / Рядок 109: @@
 ----
-== Список використаної література ==
+Список використаної література
 *  Ландау Л. Д., Ліфшиц Е. М. Розділ X. Одновимірний рух газу. § 97. Витік газу із сопла // Теоретична фізика. — Т. 6. Гідродинаміка.
 *  Моравський А. В., Файн М. А. Як винаходять теплові двигуни. — М.: Знання, 1990. — 192 с. — (Життя чудових ідей). — 50 000 екз.

← Попередня версія		Версія за 17:41, 9 грудня 2012
Рядок 109:		Рядок 109:

	* Ландау Л. Д., Ліфшиц Е. М. Розділ X. Одновимірний рух газу. § 97. Витік газу із сопла // Теоретична фізика. — Т. 6. Гідродинаміка.		* Ландау Л. Д., Ліфшиц Е. М. Розділ X. Одновимірний рух газу. § 97. Витік газу із сопла // Теоретична фізика. — Т. 6. Гідродинаміка.
−	* Моравський А. В., Файн М. А. Як винаходять теплові двигуни. — М.: Знання, 1990. — 192 с. — (Життя чудових ідей). — 50 000 екз. ~~— ISBN ISBN 5-07-000069-1~~	+	* Моравський А. В., Файн М. А. Як винаходять теплові двигуни. — М.: Знання, 1990. — 192 с. — (Життя чудових ідей). — 50 000 екз.

@@ Рядок 108: / Рядок 108: @@
 == Список використаної літератури ==
-Ландау Л. Д., Ліфшиц Е. М. Розділ X. Одновимірний рух газу. § 97. Витік газу із сопла // Теоретична фізика. — Т. 6. Гідродинаміка.
+*  Ландау Л. Д., Ліфшиц Е. М. Розділ X. Одновимірний рух газу. § 97. Витік газу із сопла // Теоретична фізика. — Т. 6. Гідродинаміка.
-Моравський А. В., Файн М. А. Як винаходять теплові двигуни. — М.: Знання, 1990. — 192 с. — (Життя чудових ідей). — 50 000 екз. — ISBN ISBN 5-07-000069-1
+*  Моравський А. В., Файн М. А. Як винаходять теплові двигуни. — М.: Знання, 1990. — 192 с. — (Життя чудових ідей). — 50 000 екз. — ISBN ISBN 5-07-000069-1

← Попередня версія		Версія за 17:39, 9 грудня 2012
Рядок 104:		Рядок 104:
	Регульовані сопла винищувача F-15		Регульовані сопла винищувача F-15
	Проблема оптимізації ступеня розширення сопла дуже актуальна і при розробці авіаційних реактивних двигунів, оскільки літак призначений для польотів в широкому діапазоні висот, а від питомої імпульсу його двигунів в сильній мірі залежить економічність і, отже, дальність польоту. У сучасних турбореактивних двигунах застосовуються регульовані сопла Лаваля. Такі сопла складаються з поздовжніх пластин, що мають можливість переміщення одна відносно одної, зі спеціальним механізмом з гідравлічним або пневматичним приводом, що дозволяє в польоті змінювати площу вихідного і / або критичного перетинів, і, таким чином, домагатися оптимального ступеня розширення сопла при польоті на будь-якій висоті. Регулювання площі прохідних перерізів виконується, як правило, автоматично спеціальною системою управління. Цей же механізм дозволяє по команді пілота змінювати в деяких межах і напрямок реактивного струменя, а отже, напрямок вектора тяги, що істотно підвищує маневреність літака.		Проблема оптимізації ступеня розширення сопла дуже актуальна і при розробці авіаційних реактивних двигунів, оскільки літак призначений для польотів в широкому діапазоні висот, а від питомої імпульсу його двигунів в сильній мірі залежить економічність і, отже, дальність польоту. У сучасних турбореактивних двигунах застосовуються регульовані сопла Лаваля. Такі сопла складаються з поздовжніх пластин, що мають можливість переміщення одна відносно одної, зі спеціальним механізмом з гідравлічним або пневматичним приводом, що дозволяє в польоті змінювати площу вихідного і / або критичного перетинів, і, таким чином, домагатися оптимального ступеня розширення сопла при польоті на будь-якій висоті. Регулювання площі прохідних перерізів виконується, як правило, автоматично спеціальною системою управління. Цей же механізм дозволяє по команді пілота змінювати в деяких межах і напрямок реактивного струменя, а отже, напрямок вектора тяги, що істотно підвищує маневреність літака.
		+
		+
		+	== Список використаної літератури ==
		+
		+	Ландау Л. Д., Ліфшиц Е. М. Розділ X. Одновимірний рух газу. § 97. Витік газу із сопла // Теоретична фізика. — Т. 6. Гідродинаміка.
		+	Моравський А. В., Файн М. А. Як винаходять теплові двигуни. — М.: Знання, 1990. — 192 с. — (Життя чудових ідей). — 50 000 екз. — ISBN ISBN 5-07-000069-1