<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="uk">
		<id>https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%94%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%96_%D1%80%D1%96%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8</id>
		<title>Дилатантні рідини - Історія редагувань</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%94%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%96_%D1%80%D1%96%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%94%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%96_%D1%80%D1%96%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-10T13:04:28Z</updated>
		<subtitle>Історія редагувань цієї сторінки в вікі</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.30.0</generator>

	<entry>
		<id>https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%94%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%96_%D1%80%D1%96%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8&amp;diff=21310&amp;oldid=prev</id>
		<title>Yolorb в 17:03, 3 грудня 2015</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%94%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%96_%D1%80%D1%96%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8&amp;diff=21310&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-12-03T17:03:04Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr style=&quot;vertical-align: top;&quot; lang=&quot;uk&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Попередня версія&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Версія за 17:03, 3 грудня 2015&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot; &gt;Рядок 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Рядок 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Застосування ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Застосування ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Керування тяговим &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;зусинням&lt;/del&gt;'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Керування тяговим &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;зусиллям&lt;/ins&gt;'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Деякі системи повного приводу використовують в'язкісні муфти, наповнені дилатантною рідиною, і передають потужність між передніми і задніми колесами. При русі по дорозі з хорошим зчепленням між колесами і покриттям дороги, характер руху передніх і задніх коліс однаковий, і таким чином, перемішування рідини в муфті досить слабке, вона володіє хорошою текучістю, і мала потужність передається через муфту від одних коліс до інших. Коли передні колеса починають &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;прослизати&lt;/del&gt;, швидкість руху шарів рідини в вязкостній муфті зростає, що призводить до загустіння цієї рідини. Як наслідок через муфту від задніх коліс передається більший обертовий момент. У такому пристрої рідина може майже повністю затвердівати, і при цьому через муфту передається максимальний момент. Описані системи застосовуються в транспортних засобах, призначених для руху як по дорогах, так і по бездоріжжю. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Деякі системи повного приводу використовують в'язкісні муфти, наповнені дилатантною рідиною, і передають потужність між передніми і задніми колесами. При русі по дорозі з хорошим зчепленням між колесами і покриттям дороги, характер руху передніх і задніх коліс однаковий, і таким чином, перемішування рідини в муфті досить слабке, вона володіє хорошою текучістю, і мала потужність передається через муфту від одних коліс до інших. Коли передні колеса починають &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;пробуксовувати&lt;/ins&gt;, швидкість руху шарів рідини в вязкостній муфті зростає, що призводить до загустіння цієї рідини. Як наслідок через муфту від задніх коліс передається більший обертовий момент. У такому пристрої рідина може майже повністю затвердівати, і при цьому через муфту передається максимальний момент. Описані системи застосовуються в транспортних засобах, призначених для руху як по дорогах, так і по бездоріжжю. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Спорт, військова справа'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Спорт, військова справа'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l27&quot; &gt;Рядок 27:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Рядок 27:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;На основі дилатантних рідин міністерство оборони США розпочало випуск бронежилетів для військових. Дані бронежилети за своїми характеристиками кращі звичайних, так як легші по вазі і простіші у виготовленні. Матеріал, з якого виготовляються бронежилети, називається [https://en.wikipedia.org/wiki/D3o d3o]. Фактично d3o поводиться як добре охолоджена карамель, тільки ще чутливіший до навантажень.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;На основі дилатантних рідин міністерство оборони США розпочало випуск бронежилетів для військових. Дані бронежилети за своїми характеристиками кращі звичайних, так як легші по вазі і простіші у виготовленні. Матеріал, з якого виготовляються бронежилети, називається [https://en.wikipedia.org/wiki/D3o d3o]. Фактично d3o поводиться як добре охолоджена карамель, тільки ще чутливіший до навантажень.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Якщо натискати на d3o м'яко, тобто з невеликим зростанням сили нажаття - він еластичний, немов латекс, з нього можна скачувати кульки і ковбаски, як з пластиліну. Однак при різкому підвищенні градієнта швидкості деформації компенсувати тертя між частинками і, відповідно, забезпечити дрейф їх один щодо одного не виходить, у результаті чого в d3o утворюється миттєва жорстка структура, обумовлена ​​вже звичайним, сухим тертям між частинками - саме вона і забезпечує стрибкоподібну зміну в'язкості, що схоже на миттєве затвердіння матеріалу. Як тільки таке різке навантаження буде знято, d3o розслабиться і буде знову м'яким і еластичним.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Якщо натискати на d3o м'яко, тобто з невеликим зростанням сили нажаття - він еластичний, немов латекс, з нього можна скачувати кульки і ковбаски, як з пластиліну. Однак при різкому підвищенні градієнта швидкості деформації компенсувати тертя між частинками і, відповідно, забезпечити дрейф їх один щодо одного не виходить, у результаті чого в d3o утворюється миттєва жорстка структура, обумовлена ​​вже звичайним, сухим тертям між частинками - саме вона і забезпечує стрибкоподібну зміну в'язкості, що схоже на миттєве затвердіння матеріалу. Як тільки таке різке навантаження буде знято, d3o розслабиться і буде знову м'яким і еластичним.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Також даною компанією випускаються різноманітні засоби захисту на коліна, лікті та інші частини тіла, які можуть зазнати травм при занятті спортом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Також даною компанією випускаються різноманітні засоби захисту на коліна, лікті та інші частини тіла, які можуть зазнати травм при занятті спортом.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Yolorb</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%94%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%96_%D1%80%D1%96%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8&amp;diff=21288&amp;oldid=prev</id>
		<title>Yolorb: Створена сторінка: Залежність швидкості зсуву від типу рідини і зусилля зсуву =...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%94%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%96_%D1%80%D1%96%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8&amp;diff=21288&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-12-02T23:59:06Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Створена сторінка: &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%94%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D0%B0.jpg&quot; title=&quot;Файл:Дилатантна.jpg&quot;&gt;thumb|300px|Залежність швидкості зсуву від типу рідини і зусилля зсуву&lt;/a&gt; =...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Нова сторінка&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Файл:Дилатантна.jpg|thumb|300px|Залежність швидкості зсуву від типу рідини і зусилля зсуву]]&lt;br /&gt;
== Дилатантна рідина ==&lt;br /&gt;
'''Дилата́нтна ріди́на''' (англ. ''dilatant fluid'') — це такий матеріал, в якому в'язкість зростає при збільшенні швидкості деформації зсуву. Така рідина являється одною з [http://wiki.tntu.edu.ua/%D0%9D%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%BE%D0%BD%D1%96%D0%B2%D1%81%D1%8C%D0%BA%D1%96_%D1%80%D1%96%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8_%D1%96_%D1%97%D1%85_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%B8%D1%84%D1%96%D0%BA%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F неньютонівських рідин]. Емпіричне рівняння для дилатантних рідин описане нижче:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;\tau=\eta\left(\frac{du}{dy}\right)^n&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
де: &amp;lt;math&amp;gt;\tau&amp;lt;/math&amp;gt; — дотичне напруження внутрішнього тертя в рідині, [Па];&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;\frac{du}{dx}&amp;lt;/math&amp;gt; — градієнт швидкості у напрямі, перпендикулярному до напряму зсуву, [с−1];&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;\eta&amp;lt;/math&amp;gt; — коефіцієнт пропорційності, [Па·с].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
n — константа, що характеризує поведінку рухомої рідини, для дилатантних рідин n &amp;gt; 1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дилатантний ефект спостерігається в тих матеріалах, в яких щільно розміщені частинки перемішані з рідиною, яка заповнює простір між цими частинами. При низьких швидкостях зсуву шарів матеріалу один відносно одного рідина діє як змазка, і дилатантний матеріал здатний легко перетікати. При високих швидкостях рідина не встигає заповнювати вільний простір, що утворюється між рухомими частинками, і тому тертя між частинками сильно зростає, що призводить до збільшення в'язкості. Такий ефект можна спостерігати в суміші кукурудзяного крохмалю і води, яка поводиться парадоксальним чином, коли по її поверхні наноситься удар або в неї що-небудь кидають. Пісок, повністю промочений водою, також поводиться як дилатантний матеріал. З цієї причини, коли гуляєте по пляжу після дощу, можна спостерігати сухий пісок в тих місцях, куди наступала нога (під змоченим шаром піску є область сухого піску, внаслідок того, що краплі дощу, вдаряючись про вже вологий пісок, не можуть проникнути вглиб через дилатантні властивості мокрого піску). З тих же причин, сліди людини, яка швидко біжить, на мокрому піску набагато слабкіші, ніж на сухому. Звичайно, в цьому випадку прояв ефекту сильно залежить від ваги людини.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
До дилатантних рідин відносяться глиняні суспензії, солодкі суміші, гідрозоль кукурудзяного крахмалю, системи пісок/вода.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Застосування ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Керування тяговим зусинням'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Деякі системи повного приводу використовують в'язкісні муфти, наповнені дилатантною рідиною, і передають потужність між передніми і задніми колесами. При русі по дорозі з хорошим зчепленням між колесами і покриттям дороги, характер руху передніх і задніх коліс однаковий, і таким чином, перемішування рідини в муфті досить слабке, вона володіє хорошою текучістю, і мала потужність передається через муфту від одних коліс до інших. Коли передні колеса починають прослизати, швидкість руху шарів рідини в вязкостній муфті зростає, що призводить до загустіння цієї рідини. Як наслідок через муфту від задніх коліс передається більший обертовий момент. У такому пристрої рідина може майже повністю затвердівати, і при цьому через муфту передається максимальний момент. Описані системи застосовуються в транспортних засобах, призначених для руху як по дорогах, так і по бездоріжжю. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Спорт, військова справа'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На основі дилатантних рідин міністерство оборони США розпочало випуск бронежилетів для військових. Дані бронежилети за своїми характеристиками кращі звичайних, так як легші по вазі і простіші у виготовленні. Матеріал, з якого виготовляються бронежилети, називається [https://en.wikipedia.org/wiki/D3o d3o]. Фактично d3o поводиться як добре охолоджена карамель, тільки ще чутливіший до навантажень.&lt;br /&gt;
Якщо натискати на d3o м'яко, тобто з невеликим зростанням сили нажаття - він еластичний, немов латекс, з нього можна скачувати кульки і ковбаски, як з пластиліну. Однак при різкому підвищенні градієнта швидкості деформації компенсувати тертя між частинками і, відповідно, забезпечити дрейф їх один щодо одного не виходить, у результаті чого в d3o утворюється миттєва жорстка структура, обумовлена ​​вже звичайним, сухим тертям між частинками - саме вона і забезпечує стрибкоподібну зміну в'язкості, що схоже на миттєве затвердіння матеріалу. Як тільки таке різке навантаження буде знято, d3o розслабиться і буде знову м'яким і еластичним.&lt;br /&gt;
Також даною компанією випускаються різноманітні засоби захисту на коліна, лікті та інші частини тіла, які можуть зазнати травм при занятті спортом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Посилання ==&lt;br /&gt;
1. Уилкинсон У. Л. Неньютоновские жидкости, пер. с англ., М., 1964&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Донецьк : Донбас, 2004. — ISBN 966-7804-14-3.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3. [https://www.youtube.com/watch?v=unfbSxDLYi4 Галилео СТС - Неньютоновская жидкость]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4. [http://goo.gl/JDb5I5 Использование неньютоновской жидкости в ремонте автодорог]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5. [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8#.D0.9F.D1.80.D0.B8.D0.BC.D0.B5.D1.87.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F Дилатантные жидкости]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Yolorb</name></author>	</entry>

	</feed>