https://wiki.tntu.edu.ua/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=MihaEL 2026-05-08T06:15:28Z Внесок користувача MediaWiki 1.30.0 https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD_%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80_%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8&diff=2213 2010-10-31T12:33:13Z

<p>MihaEL: Створена сторінка: Клапан регулювання витрати == Регулюючий клапан == Регулю…</p> <hr /> <div>[[Файл:VLAIL0143-W-Mk100_Layout.jpg|200px|thumb|right|Клапан регулювання витрати]]<br /> == Регулюючий клапан ==<br /> Регулюючий клапан - один з конструктивних видів регулюючої трубопровідної апаратури. Це найбільш часто вживаний тип регулирующей апаратури як для непрервного (аналогового), так і для дискретного регулювания расходу и тиску. Виконання цієї завдачі регулюючі клапани здійснюють за рахунок зміни витрати середовища через свій прохідний перетин.<br /> У залежності від призначення і умов експлуатації застосовуються різні види управління регулюючою арматурою, частіше за все при цьому використовуються спеціальні приводи і управління за допомогою промислових мікроконтролерів по команді від датчиків, які фіксують параметри середовища в трубопроводі. Використовуються електричні , пневматичні , гідравлічні і електромагнітні приводи для регулюючих клапанів. У сучасній промисловості рідко, але трапляється - ручне управління.<br /> <br /> Також застосовуються запірно-регулюючі клапани, за допомогою цих пристроїв здійснюється як регулювання по заданій характеристиці, так і ущільнення затвора за нормалною герметичностю для запірної апаратури, що забезпечується спеціальною конструкцією плунжера, який має профільну частину для регулювання, а також ущільнювальну поверхню для щільного контакту з сідлом в положенні «закрито».<br /> <br /> Для приєднання регулюючих клапанів до трубопроводах застосовуються всі відомі способи ( фланцевий, муфтовий, штуцерний, цапковий, приварюванням ), але приварювання до трубопроводу використовується тільки для клапанів, виготовлених з сталей.<br /> <br /> Більшість з регулюючих клапанів вельми схожі по конструкції з запірними клапанами, але є і свої специфічні види.<br /> <br /> По напрямку потоку робочого середовища регулюючі клапани діляться на:<br /> :*прохідні - такі клапани встановлюються на прямих ділянках трубопроводу, в них напрямок потоку робочого середовища не змінюється;<br /> :*кутові - змінюють напрямок потоку на 90 ° ;<br /> :*триходові (змішувальні) - мають три патрубки для приєднання до трубопроводу (два вхідних і один вихідний) для змішування двох потоків середовищ з різними параметрами в один. У сантехніці такий пристрій має назву змішувач. <br /> <br /> == Будова ==<br /> [[Файл:300px-Control valve (globe).PNG|200px|thumb|right|Будова]]<br /> На пояснюючому малюнку праворуч зображений найпростіший прохідний односідельний регулюючий клапан у розрізі. Де:<br /> <br /> :B - корпус арматури;<br /> :F - фланець для приєднання арматури до трубопроводу.<br /> :P - вузол ущільнення, що забезпечує герметичність арматури по відношенню до зовнішнього середовища;<br /> :S - шток арматури, що передає поступальний зусилля від механізованого або ручного приводу затвору, що складається з плунжера і сідла;<br /> :T - плунжер, своїм профілем визначає характеристику регулювання арматури;<br /> :V - сідло арматури, елемент, що забезпечує посадку плунжера в крайньому закритому положенні. <br /> <br /> Зусилля від приводу за допомогою штока передається на затвор, що складається з плунжера і сідла.Плунжер перекриває частину прохідного перерізу, що призводить до зменшення витрати через клапан. Згідно із законом Бернуллі при цьому збільшується швидкість потоку середовища, а статичний тиск в трубі падає. При повному закритті плунжер сідає в сідло, потік перекривається, і, якщо затвор буде повністю герметичний, тиск після клапана дорівнюватиме нулю <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Конструкції регулюючих органів ==<br /> <br /> '''Односідельним і двосідельними'''<br /> <br /> У сідельних клапанах рухомим елементом служить плунжер, який може бути голчастим, стрижневим або тарілчастим. Плужер переміщається уздовж осі потоку середовища через сідло (або сідла), змінюючи прохідний перетин. Найбільш часто зустрічаються - двосідельними клапани, так як їх затвор добре урівноважений, що дозволяє їх застосовувати для безперервного регулювання тиску до 6,3 МПа в трубопроводах діаметром до 300 мм , при цьому використовуючи виконавчі механізми меншою потужності , ніж односідельні. Односідельні клапани застосовуються найчастіше для невеликих діаметрів проходу через свого неврівноваженого плунжера. Також перевага двосідельними клапанів полягає в тому, що такою конструкцією набагато легше забезпечити необхідну для запірно-регулюючої арматури герметичність за допомогою плунжера, що має спеціальний регулюючий профіль для контакту з одним сідлом, а для посадки в інше сідло - ущільнювальну поверхню для більш щільного контакту.<br /> <br /> '''Клітинні'''<br /> <br /> Затвор клітинних клапанів виконується у вигляді порожнього циліндра , який переміщається всередині клітини, що є направляючим пристроєм і, одночасно, сідлом у корпусі. У клітці є радіальні отвори ( перфорація ), що дозволяють регулювати витрату середовища. Раніше такі клапани називалися поршневими перфорованими. Клітинні клапани за рахунок своєї конструкції дозволяють знизити шум , вібрацію та кавітацію при роботі арматури. <br /> <br /> [[Файл:100px-Skisse_seteventil.jpg|200px|thumb|right|]]<br /> '''Мембранні'''<br /> <br /> У клапанах цього типу використовуються вбудовані або винесені мембранні пневмо-або гідроприводи. У випадку вбудованого приводу витрата робочої середовища безпосередньо змінюється за рахунок перекриття проходу в сідлі гнучкою мембраною з гуми , фторопласту або поліетилену , на яку впливає тиск керуючої середовища. Якщо привід винесено, то перестановочне зусилля передається через мембрану на опору штока клапана, а через нього на регулюючий орган; коли тиск керуючої середовища скидається, пружина повертає мембрану в початкове положення. Щоб зусилля від середовища і сила тертя в напрямних і ущільненні не приводили до зниження точності роботи клапана, в такій арматурі часто використовуються додаткові пристрої - позиціонери, контролюючі положення штока. Мембранні клапани можуть бути як одно-, так і двосідельними. Основною перевагою таких клапанів є висока герметичність рухомого з'єднання і корозійна стійкість матеріалів, з яких виготовляються мембрани, що дозволяє забезпечити хороший захист внутрішніх поверхонь арматури від впливу робочих середовищ, які можуть бути агресивними.<br /> <br /> [[Файл:150px-Rotating valve.gif|200px|thumb|right|]]<br /> '''Золотникові'''<br /> <br /> У цих пристроях регулювання витрати середовища відбувається при повороті золотника на необхідний кут, на відміну від інших клапанів з поступальним рухом штока або мембрани. Такі клапани застосовуються, як правило, в енергетиці і мають альтернативну назву «регулюючий кран», тому що за принципом дії належать до кранів.<br /> <br /> == Література ==<br /> <br /> :*Поговорим об арматуре. Р.Ф.Усватов-Усыскин — М.: Vitex, 2005.<br /> :*Трубопроводная арматура с автоматическим управлением. Справочник. Под общей редакцией С.И.Косых. — Л.: Машиностроение, 1982.<br /> :*Трубопроводная арматура. Справочное пособие. Д.Ф.Гуревич — Л.: Машиностроение, 1981.<br /> <br /> == Посилання ==<br /> <br /> :http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD<br /> :http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD<br /> :http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD</div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VLAIL0143-W-Mk100_Layout.jpg&diff=2212 2010-10-31T12:31:55Z

<p>MihaEL: </p> <hr /> <div></div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:100px-Skisse_seteventil.jpg&diff=2211 2010-10-31T12:25:59Z

<p>MihaEL: </p> <hr /> <div></div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:150px-Rotating_valve.gif&diff=2210 2010-10-31T12:23:31Z

<p>MihaEL: </p> <hr /> <div></div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:300px-Control_valve_(globe).PNG&diff=2209 2010-10-31T12:19:27Z

<p>MihaEL: </p> <hr /> <div></div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%80&diff=2208 2010-10-31T11:10:57Z

<p>MihaEL: </p> <hr /> <div>[[Файл:527px-Piston.png|200px|thumb|right|Принцип дії компресора]]<br /> '''Поршневий компресор''' - механічний пристрій, який збільшує тиск газу зарахунок зменшення його обєму.<br /> Компресор може створювати тиск (стисливої речовини), або наприклад транспортувати газ через труби.<br /> <br /> Принцип дії поршневого компресора покладений на використання рухомих поршнів, що приводяться в рух колінчастим валом, або іксцентриком.<br /> <br /> Різновиди поршневих компресорів за будовою:<br /> <br /> *Поршневі<br /> *Ротаційні<br /> *Центробіжні<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Робочі цикли компресора ==<br /> [[Файл:Animpist.gif|500px|thumb|right|Цикли компресора]] <br /> <br /> '''Етап 1.'''<br /> При русі поршня вниз робочий об'єм циліндра (об'єм циліндра над поршнем) збільшується і тиск в ньому падає.<br /> <br /> '''Етап 2.'''<br /> Коли тиск у циліндрі стане нижче, ніж тиск у камері всмоктування голівки, відкриється всмоктуючий клапан і газу по всмоктуючому трубопроводу поступатимуть в циліндр. Почнеться процес всмоктування. Він буде тривати до тих пір, поки поршень, досягнувши крайнього нижнього положення (нижня мертва точка) в циліндрі, не почне рухатися вгору. Робочий об'єм циліндра буде зменшуватися, а тиск, відповідно, рости.<br /> <br /> '''Етап 3.'''<br /> Як тільки тиск в циліндрі перевищить тиск у камері всмоктування головки, всмоктуючий клапан закриється і процес всмоктування закінчиться. Розпочнеться стиснення газу. Процес стиснення буде відбуватися до тих пір, поки тиск пари в циліндрі не перевищить тиску в камері нагнітання головки.<br /> <br /> '''Етап 4.'''<br /> У результаті попереднього етапу відкриється нагнітальний клапан. Почнеться процес нагнітання, тобто виштовхування стислих пари з циліндра компресора в конденсатор.<br /> <br /> Невелика кількість стиснутих парів газу на етапі 4 неминуче залишиться в циліндрі. Це відбувається тому, що при крайньому верхньому положенні поршня (верхня мертва точка) в циліндрі повинен бути зазор між денцем поршня і клапанної плитою, щоб поршень не бився об неї своїм денцем. Зазор створює шкідливий - мертвий об'єм, в який також входить обсяг, утворений прохідним перетином отвори в клапанній плиті, що з'єднує циліндр з камерою нагнітання голівки. Стислі пари, що залишилися в мертвому обсязі (просторі), будуть розширюватися в циліндрі при подальшому русі поршня вниз до тих пір, поки їх тиск, тобто тиск у циліндрі, не стане нижче, ніж тиск в камері всмоктування голівки.<br /> <br /> '''Способи передачі руху поршню'''<br /> :*Кривошипно-шатунний механізм<br /> :*Кулісний механізм<br /> <br /> == Класифікація ==<br /> <br /> <br /> Компресорні машини поділяються за величиною продуктивності. Під продуктивністю розуміють кількість газу, що подається поршневим компресором споживачеві за одиницю часу. У тому випадку, якщо продуктивність виражається в одиницях об'єму за час, то обсяг визначається при параметрах газу перед усмоктувальним патрубком поршневого компресора. Виражена таким чином продуктивність називається приведеною, а кількість газу, що подається за один хід поршня, називають подачею. <br /> <br /> '''За приведеною продуктивностю''' поршневі компресори поділяються на такі групи: <br /> :*1. Мінікомпрессори поршневі, продуктивність яких змінюється в межах від 0 до 3 * 10 ˉ ² м ³ / с. Подібні машини використовуються для спеціальних цілей в приладобудуванні, медицині і т.д. <br /> :*2. Мінікомпрессори поршневі, продуктивність яких змінюється від 3 * 10 ˉ ² до 0,01 м ³ / с. Цю групу становлять деякі види транспортних компресорів, які подають стиснене повітря в гальмівні системи, лабораторні компресори і т.д. <br /> :*3. Поршневі компресори малої продуктивності з діапазоном зміни від 0,01 до 0,1 м ³ / с. Вони використовуються найчастіше як машини загальнопромислового призначення з тиском нагнітання до 1,5 МПа, у пересувних компресорних установках і т.д. <br /> :*4. Поршневий компресор середньої продуктивності з діапазоном зміни від 0,1 до 1 м ³ / с. Основну частину цієї групи становлять компресори загального призначення, що використовуються на компресорних станціях заводів, шахт, рудників. <br /> :*5. Поршневий компресор великої продуктивності. Він має продуктивність більше 1 м ³ / с і використовується в основному на хімічних комбінатах. Широко використовуються на компресорних станціях машини продуктивністю 1,66 м ³ / с. Виготовляються машини і декілька більшої продуктивності. <br /> <br /> ::: Інший поділ поршневого компресора '''по виду стисливого газу''': повітряний, азотно-водневий, етиленових, азотний, кисневий, гелієвий, водневий, хлорний і т.д. Класифікація за видом стисливого газу в якійсь мірі вказує на особливості конструкції поршневого компресора. Наприклад, гелієві і водневі поршневі компресори стискають дуже текучі гази і вимагають спеціальних ущільнень поршня і штоків. Іноді поршневий компресор поділяють з вигляду двигуна приводу на електрокомпрессори, компресори з приводом від парової машини і з приводом від двигунів внутрішнього згоряння.<br /> <br /> :'''За типом герметизації''' <br /> <br /> [[Файл:Kmpr_006.gif|800px|thumb|center|а,б-відкриті, в-напівгерметичні, г- герметичні]]<br /> <br /> <br /> == Діафрагменні компресори (мембранні) ==<br /> [[Файл:s03_32.jpg|200px|thumb|right|Діафрагменний компресор]]<br /> - є варіантом звичайного поршневого компресора. Стиск газу відбувається за рахунок руху мембрани, а не поршня. В таких компресорах дуже малі затрати на тертя. Їх зазвичай застосовують для стиску природнього газу, або водню.<br /> <br /> ----<br /> Зазвичай компресори малих обємів 1-2 літри - є портативними. Вони можуть створити тиск в декілька атмосфер повністю виконуючи при цьому покладені на них задачі. Великі поршневі компресори понад 750кВт зазвичай працюють на великих промислових заводах. Також у нафтодобувній промисловості для подачі тиску і виштовхування нафти. Малі прототипи можна зустріти в автомобільних гальмівних системах, на промислових холодильних установках, та автосервісних станціях.<br /> <br /> == Література ==<br /> :*Абдурашитов С. А. Насосы и компрессоры. — М.: Недра, 1974.<br /> :*Михайлов А. К., Ворошилов В. П. Компрессорные машины. — М.: Энергоатомиздат, 1989. — 288 с. — ISBN 5-283-00090-7<br /> :*Френкель М. И. Поршневые компрессоры. — М.-Л.: Машгиз, 1960.<br /> :*Воронецкий А.В. Современные компрессорные станции (Концепции, проекты, оборудование). — М.: ООО «Премиум Инжиниринг», 2008. — 614 с. — ISBN 978-5-903363-09-4<br /> <br /> == Посилання ==<br /> <br /> :http://www.ks-expert.ru/product/porshnevye_kompressory/table/<br /> :http://sdelaykompressor.ru/160-klassifikacij_kompressorov_ot_holodilinikov__%C2%A0.html<br /> :http://www.elremont.ru/holod/fz_rus/fr_rem80.php</div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%80&diff=2207 2010-10-31T11:10:06Z

<p>MihaEL: </p> <hr /> <div>[[Файл:527px-Piston.png|200px|thumb|right|Принцип дії компресора]]<br /> '''Поршневий компресор''' - механічний пристрій, який збільшує тиск газу зарахунок зменшення його обєму.<br /> Компресор може створювати тиск (стисливої речовини), або наприклад транспортувати газ через труби.<br /> <br /> Принцип дії поршневого компресора покладений на використання рухомих поршнів, що приводяться в рух колінчастим валом, або іксцентриком.<br /> <br /> Різновиди поршневих компресорів за будовою:<br /> <br /> *Поршневі<br /> *Ротаційні<br /> *Центробіжні<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Робочі цикли компресора ==<br /> [[Файл:Animpist.gif|500px|thumb|right|Цикли компресора]] <br /> <br /> '''Етап 1.'''<br /> При русі поршня вниз робочий об'єм циліндра (об'єм циліндра над поршнем) збільшується і тиск в ньому падає.<br /> <br /> '''Етап 2.'''<br /> Коли тиск у циліндрі стане нижче, ніж тиск у камері всмоктування голівки, відкриється всмоктуючий клапан і газу по всмоктуючому трубопроводу поступатимуть в циліндр. Почнеться процес всмоктування. Він буде тривати до тих пір, поки поршень, досягнувши крайнього нижнього положення (нижня мертва точка) в циліндрі, не почне рухатися вгору. Робочий об'єм циліндра буде зменшуватися, а тиск, відповідно, рости.<br /> <br /> '''Етап 3.'''<br /> Як тільки тиск в циліндрі перевищить тиск у камері всмоктування головки, всмоктуючий клапан закриється і процес всмоктування закінчиться. Розпочнеться стиснення газу. Процес стиснення буде відбуватися до тих пір, поки тиск пари в циліндрі не перевищить тиску в камері нагнітання головки.<br /> <br /> '''Етап 4.'''<br /> У результаті попереднього етапу відкриється нагнітальний клапан. Почнеться процес нагнітання, тобто виштовхування стислих пари з циліндра компресора в конденсатор.<br /> <br /> Невелика кількість стиснутих парів газу на етапі 4 неминуче залишиться в циліндрі. Це відбувається тому, що при крайньому верхньому положенні поршня (верхня мертва точка) в циліндрі повинен бути зазор між денцем поршня і клапанної плитою, щоб поршень не бився об неї своїм денцем. Зазор створює шкідливий - мертвий об'єм, в який також входить обсяг, утворений прохідним перетином отвори в клапанній плиті, що з'єднує циліндр з камерою нагнітання голівки. Стислі пари, що залишилися в мертвому обсязі (просторі), будуть розширюватися в циліндрі при подальшому русі поршня вниз до тих пір, поки їх тиск, тобто тиск у циліндрі, не стане нижче, ніж тиск в камері всмоктування голівки.<br /> <br /> Способи передачі руху поршню<br /> :*Кривошипно-шатунний механізм<br /> :*Кулісний механізм<br /> <br /> == Класифікація ==<br /> <br /> <br /> Компресорні машини поділяються за величиною продуктивності. Під продуктивністю розуміють кількість газу, що подається поршневим компресором споживачеві за одиницю часу. У тому випадку, якщо продуктивність виражається в одиницях об'єму за час, то обсяг визначається при параметрах газу перед усмоктувальним патрубком поршневого компресора. Виражена таким чином продуктивність називається приведеною, а кількість газу, що подається за один хід поршня, називають подачею. <br /> <br /> '''За приведеною продуктивностю''' поршневі компресори поділяються на такі групи: <br /> :*1. Мінікомпрессори поршневі, продуктивність яких змінюється в межах від 0 до 3 * 10 ˉ ² м ³ / с. Подібні машини використовуються для спеціальних цілей в приладобудуванні, медицині і т.д. <br /> :*2. Мінікомпрессори поршневі, продуктивність яких змінюється від 3 * 10 ˉ ² до 0,01 м ³ / с. Цю групу становлять деякі види транспортних компресорів, які подають стиснене повітря в гальмівні системи, лабораторні компресори і т.д. <br /> :*3. Поршневі компресори малої продуктивності з діапазоном зміни від 0,01 до 0,1 м ³ / с. Вони використовуються найчастіше як машини загальнопромислового призначення з тиском нагнітання до 1,5 МПа, у пересувних компресорних установках і т.д. <br /> :*4. Поршневий компресор середньої продуктивності з діапазоном зміни від 0,1 до 1 м ³ / с. Основну частину цієї групи становлять компресори загального призначення, що використовуються на компресорних станціях заводів, шахт, рудників. <br /> :*5. Поршневий компресор великої продуктивності. Він має продуктивність більше 1 м ³ / с і використовується в основному на хімічних комбінатах. Широко використовуються на компресорних станціях машини продуктивністю 1,66 м ³ / с. Виготовляються машини і декілька більшої продуктивності. <br /> <br /> ::: Інший поділ поршневого компресора '''по виду стисливого газу''': повітряний, азотно-водневий, етиленових, азотний, кисневий, гелієвий, водневий, хлорний і т.д. Класифікація за видом стисливого газу в якійсь мірі вказує на особливості конструкції поршневого компресора. Наприклад, гелієві і водневі поршневі компресори стискають дуже текучі гази і вимагають спеціальних ущільнень поршня і штоків. Іноді поршневий компресор поділяють з вигляду двигуна приводу на електрокомпрессори, компресори з приводом від парової машини і з приводом від двигунів внутрішнього згоряння.<br /> <br /> :'''За типом герметизації''' <br /> <br /> [[Файл:Kmpr_006.gif|800px|thumb|center|а,б-відкриті, в-напівгерметичні, г- герметичні]]<br /> <br /> <br /> == Діафрагменні компресори (мембранні) ==<br /> [[Файл:s03_32.jpg|200px|thumb|right|Діафрагменний компресор]]<br /> - є варіантом звичайного поршневого компресора. Стиск газу відбувається за рахунок руху мембрани, а не поршня. В таких компресорах дуже малі затрати на тертя. Їх зазвичай застосовують для стиску природнього газу, або водню.<br /> <br /> ----<br /> Зазвичай компресори малих обємів 1-2 літри - є портативними. Вони можуть створити тиск в декілька атмосфер повністю виконуючи при цьому покладені на них задачі. Великі поршневі компресори понад 750кВт зазвичай працюють на великих промислових заводах. Також у нафтодобувній промисловості для подачі тиску і виштовхування нафти. Малі прототипи можна зустріти в автомобільних гальмівних системах, на промислових холодильних установках, та автосервісних станціях.<br /> <br /> == Література ==<br /> :*Абдурашитов С. А. Насосы и компрессоры. — М.: Недра, 1974.<br /> :*Михайлов А. К., Ворошилов В. П. Компрессорные машины. — М.: Энергоатомиздат, 1989. — 288 с. — ISBN 5-283-00090-7<br /> :*Френкель М. И. Поршневые компрессоры. — М.-Л.: Машгиз, 1960.<br /> :*Воронецкий А.В. Современные компрессорные станции (Концепции, проекты, оборудование). — М.: ООО «Премиум Инжиниринг», 2008. — 614 с. — ISBN 978-5-903363-09-4<br /> <br /> == Посилання ==<br /> <br /> :http://www.ks-expert.ru/product/porshnevye_kompressory/table/<br /> :http://sdelaykompressor.ru/160-klassifikacij_kompressorov_ot_holodilinikov__%C2%A0.html<br /> :http://www.elremont.ru/holod/fz_rus/fr_rem80.php</div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Animpist.gif&diff=2206 2010-10-31T10:44:50Z

<p>MihaEL: mihael</p> <hr /> <div>mihael</div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Kmpr_006.gif&diff=2205 2010-10-31T10:20:39Z

<p>MihaEL: mihael</p> <hr /> <div>mihael</div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:S03_32.jpg&diff=2170 2010-10-18T15:52:49Z

<p>MihaEL: kompressor</p> <hr /> <div>kompressor</div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:527px-Piston.gif&diff=2169 2010-10-18T15:37:20Z

<p>MihaEL: </p> <hr /> <div></div>

MihaEL https://wiki.tntu.edu.ua/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:170px-Axial_piston_pump.svg.png&diff=2168 2010-10-18T15:20:20Z

<p>MihaEL: схема</p> <hr /> <div>схема</div>

MihaEL