Відмінності між версіями «Гребний гвинт регульованого кроку»
(Редагує Мартиняк Богдан, КБ-31) |
|||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
'''Гребний гвинт регульованого кроку''' (ГРК) - гребний гвинт, який за рахунок зміни кута атаки лопатей дозволяє без змінювати швидкість руху судна від максимальній при даній кількості оберті до нерухомого стану. Також використання такого гвинта довзоляє спростити конструкцію двигуна за рахунок відмови від реверсивної передачі. | '''Гребний гвинт регульованого кроку''' (ГРК) - гребний гвинт, який за рахунок зміни кута атаки лопатей дозволяє без змінювати швидкість руху судна від максимальній при даній кількості оберті до нерухомого стану. Також використання такого гвинта довзоляє спростити конструкцію двигуна за рахунок відмови від реверсивної передачі. | ||
| + | [[Файл:Гребний_гвинт_з_регульованим_кроком.jpg|350px|right|thumb|Зовнішній вигляд]] | ||
==Історія== | ==Історія== | ||
Версія за 20:17, 16 грудня 2012
Гребний гвинт регульованого кроку (ГРК) - гребний гвинт, який за рахунок зміни кута атаки лопатей дозволяє без змінювати швидкість руху судна від максимальній при даній кількості оберті до нерухомого стану. Також використання такого гвинта довзоляє спростити конструкцію двигуна за рахунок відмови від реверсивної передачі.
