Відмінності між версіями «Регулятор витрати»
Marina (обговорення • внесок) (Створена сторінка: Регулятор витрати-гідроапарат,призначений для регулювання і підтримки на заданому рівн…) |
Marina (обговорення • внесок) м |
||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
− | Регулятор витрати-гідроапарат,призначений для регулювання і підтримки на заданому рівні витрат рідини незалежно від зміни величини тиску | + | Регулятор витрати |
+ | Регулятор витрати-гідроапарат,призначений для регулювання і підтримки на заданому рівні витрат рідини незалежно від зміни величини тиску на вході і виході. Регулятори витрати часто використовують в об'ємному гідроприводі, в системах стабілізації швидкості руху вала гідромотора або штока гідроциліндра. Наприклад, будучи встановленим на зливній гідролінії він підтримує на постійному рівні злив з гідродвигуна, і таким чином підтримує постійну швидкість руху робочого органу. Однак,на практиці через зміни властивостей рідини витрата через регулятор витрати коливається в межах 10%.Суттєвим недоліком регулювання витрат робочої рідини з допомогою дроселя є їх залежність від різниці тисків. Під час зростання навантаження на гідроциліндр зростає тиск у ньому і відповідно на виході дроселя,тому й зменшується різниця тисків, що призводить до зменшення витратробочої рідини,і як наслідок зменшується швидкість руху поршня. | ||
+ | Будова і принцип роботи |
Версія за 02:54, 21 грудня 2010
Регулятор витрати Регулятор витрати-гідроапарат,призначений для регулювання і підтримки на заданому рівні витрат рідини незалежно від зміни величини тиску на вході і виході. Регулятори витрати часто використовують в об'ємному гідроприводі, в системах стабілізації швидкості руху вала гідромотора або штока гідроциліндра. Наприклад, будучи встановленим на зливній гідролінії він підтримує на постійному рівні злив з гідродвигуна, і таким чином підтримує постійну швидкість руху робочого органу. Однак,на практиці через зміни властивостей рідини витрата через регулятор витрати коливається в межах 10%.Суттєвим недоліком регулювання витрат робочої рідини з допомогою дроселя є їх залежність від різниці тисків. Під час зростання навантаження на гідроциліндр зростає тиск у ньому і відповідно на виході дроселя,тому й зменшується різниця тисків, що призводить до зменшення витратробочої рідини,і як наслідок зменшується швидкість руху поршня. Будова і принцип роботи